Meta u Kif Għandni Aġżel Braking Resistor?

Maqjin kummer li krajini, levjatori u belti ta' konvjenjanza jipperużaw resisturi speċjali għall-ferma. Dawn huma parti ċentrali minn żgħar li tista' jkunu. Li huwa resistent tal-ferma, u kif jagħtu l-resistent tal-ferma skont il-liġġijiet tagħhom? Dan il-gwida se tiftix dan il-komponenti importanti u kif tagħżel il-korret. resistenza ikruġċi għall-motorijiet tiegħek SANYU.

Li Huwa Resistent tal-Ferma?

Il-resistent tal-ferma huwa komponent elekttriċi speċjali permezz minnu tista' tiferma jew tistoppja is-sikurezza tal-motor. Fil-prattika, meta motor qed jkollha u qed jogħol biex jogħlixi, qed jiproduċi enerdija.” Meta l-motor tiftakar mill-ogħla, din l-enerdija trid tkun tirriżata jew tittabbar. Jekk din l-enerdija ma tibdel b'sett permess, hiest li tirriżultati fil-danni tal-motor jew infatti, eventi perikoliżi fl-iskop ta' nies fis-sitt.

Il-benefiċċ tal-resistenza ta' frani jkun li tipproviżjonarja destinaċija għall-enerġija elettriċa ekstra. Dan il-proċess jagħmlu l-deċelerazzjoni tal-motor akkumulata. Wieħed minn id-darajiet jkun magħmula elekttriċi. Huwa okxha u effettivament mod bażjar rapidament il-motor, meta jmiss danijiet għall-struttura jew persuni.

Ħassar tal-Resistenza ta' Frani

Tista' tkun neċessarja resistenza ta' frani jekk il-motor jibda u jistoppa f'regolariment. Dawn huma ħaddijiet speċjalment kritikali jekk it-tiftix tax-xiber jkun perikolu. Għal esempju, jekk hija objett gravi li jinklevja jew jirrukkja, stopp spontanju jista' jipprodusser aċċidenti.

Hawn hafna lista ta' motorijiet tipiċi li għandhom braking resistor għall-VFD :

Siggħat suġġessioni dwar il-ġeneri ta' potenzi: Motorijiet tal-lifts: dawn il-motorijiet jagħmlu in-nies u prodotti fuk u fis-sott.

-- Motorijiet tal-krani: Dawn il-motorijiet jagħmu oggetti kbar fil-bniedem jew fis-shippament.

Motorijiet tal-belt tat-trasport: Dawn immovu beni jew għadjet wara belt (f’fabbriki, għal eżempju).

Motorijiet għall-handling tal-materiali: Dawn il-motorijiet jagħmlu biex jistgħu fil-moviment jew fil-konservazzjoni ta’ materiali differenti.

Jekk il-motor tiegħek jkollha wkoll fan kbir jew komponenti oħra li tista’ tirċieħli wara li tkun qatANCHI, għandu jkollha ukoll resistitur ta’ frani. Dan jippermetti lil il-motor li jagħmlu stop b’sikkuri u rapidament.

Guida għall-selezzjoni tal-resistitur ta’ frani

Jekk għandek dawn il-considerazzjonijiet kruċjali li għandek tiftakar meta tagħżel resistur tal-frein tal-inverter għall-motor SANYU tiegħek. Hawn ma xi tiftakru:

Volturi tal-motor: Dan jagħmlu l-inquantità ta' enerdžija elettriċa (volturi) li tħtieġu l-motor biex jifункjonar.

Kurrent massimu: Dan jagħmlu kif enerdžija elettriċa tkun ikollox l-motor fil-punkt massimu.

Duty cycle: Dan hija l-inquantità ta' stoppi u starts li jkunu l-motor xajr fiċ-ċiekku.

Temparatura tal-Ambjent: It-temparatura tal-ħajr ġir id-dmotor.

Ara għall-instaġġ: Għandek ikollok ukoll li jkun hemm ara aħjar biex tinstalla l-resistitur tal-frani bħala ma jista'.

Il-reprezentanti tal-vendi SANYU tiegħek se jgħidik biex jagħmlu wkoll inta xabir aktar dwar dawn il-fatturi biex nispjaċi bir-braking resistor li jgħid li jkunu dħall-bżonn tiegħek.

Kif Tagħmel biex Tħassar Il-Ġdid tal-Resistitur tal-Frani

Identifika kif ukbar jiġi mħallfa: Meta tara mill-ħaddijiet li ridt, it-task li jmiss huwa li tfiguressu kif ukbar jiġi mħallfa. Biex tħallas dan, għandek issaġġ xi dettagli essenzjali dwar id-dmotor. Ikollok ukoll li tiftix l-voltagġġ tal-motor, il-kurrent massimu li jipprova, kif oftenti jibda u jistoppa, u it-temparatura tal-ambjent iħallija.

Il-ġdid tal-reżistenza jistgħal ikun miċija bl-formula dawn:

(Reżistenza (ohms) = (Voltagġġ moħħom)2 2 × Is-sena massima × Il-kiklu ta' ġabra)

Din hija l-iċ-ċiekka li trid tirreġistril reżistenza li tiftix għall-reżistenza tal-frenagg. Dan il-valur jippermettik tagħżel il-reżistenza tal-frenagg b'il-wattar u reżistenza mneħħa. Bażi fuq iċ-ċikliet tiegħek, dan ixtieq maħlu minn ir-reprezentanti tal-vendieta SANYU.

Istallazzjoni u Manutenzjoni tal-Reżistenza tal-Frenagg

Jistaħass milli l-istallazzjoni u manutenzjoni proprja tal-reżistenza tal-frenagg tiegħek hija kritika biex jiġifieru l-każiet proprie u fункionali fit-tmiem. Hawn id-dawl aħjar li tista' ttibbu:

Istgħel l-istepji tal-instaġġment li jipprovdu SANYU jew il-manifatturier tal-resistenza tal-freni. B'mod haddi tkun sigur li hi mikkonfigurat b'sabijiet.

Ipposa l-resistenza tal-freni f'kwalifikazzjoni li tpermetti fluss buon ta' har u li hija friża. Hawnixtiehu minn is-surchjar mentli ma jagħmlu xiżb.

Iċċertifika li tista' tistaħdm il-midja tad-dejta skont il-connessioni skont il-bidu. Dan iġġenera perda ta' enerdžija żgħara li tispermetti li l-motorji jogħbu b'smott.

Ispetta regolarment l-resistenza tal-freni għal sfondamenti, parti brusiate, u connessioni mollati. L-indagin ta' dawn fil-stadi awali jistgħu jgħidu biex jiprevenu problemi akbari.

Viżualizza l-kondizzjoni tal-komponenti, jekk tinqas any dama, issostitwihew immediatament. Dan iproteġi l-motor tiegħek minn dama u jiprevenu perikli azzidentali.

L-użu ta' dawn il-prattiċi optimi jista' jagħmlu biex tmaħxux l-perfurmanza tal-resistitur ta' frani SANYU tiegħek u jippermetti li dawn il-komponenti jkunu fl-istess funzjonandi b'sikkuri għal snin li jmiss.

Konklużjoni

Ħafna, resistent ta' frani huwa prinċipalment komponenti użat biex tfranikja effiċjentement u b'sikkuri motor. Darba, billi tagħżel il-resistent adegwatu għall-motor SANYU tiegħek, tinturazzju propjament u tittenu r-raguni tal-instaġġ u kura, inti tista' tgiż ċert li motor tiegħek joperax b'sikkuri u reliabbilment. Spiża minn ir-reprezentanti tal-vendi SANYU biex tibgħad imġieb. Jista' jinbiduk xi kunsigġi eksperti u jista' jajmut li għandek tkun l-parte propja għall-bidu tiegħek.